Dit zijn de onderwerpen waarmee bewoners, besturen en ondernemers uit Spijkenisse en Hekelingen bij ons aankloppen. Komt uw onderwerp hieronder niet voorbij? Leg het aan ons voor met dit formulier.
Normaal gesproken binnen een halfuur, want er rijdt vrijwel doorlopend een bus door deze stad.
Woont u in de polder of achteraan een landweg bij Hekelingen, dan loopt het soms wat op. Dat zeggen wij er aan de lijn direct bij.
Werd de deur enkel dichtgetrokken, dan merkt u er naderhand niets van en loopt het slot daarna gewoon door.
Staat een meerpuntsluiting op het nachtslot, dan kost het meer werk. De monteur vertelt eerst wat er dan gaat gebeuren.
Jazeker. De lijn staat het hele jaar open, op feestdagen net zo goed als op een gewone woensdag.
Buiten de normale werktijden geldt er een toeslag, en die krijgt u te horen voordat de bus bij u op weg gaat.
Hij neemt het slot, de cilinder en het beslag op en geeft aan of herstellen nog iets oplevert.
Stemt u in, dan meet hij op, monteert hij het onderdeel en probeert hij de deur een paar keer voordat hij inpakt.
Alles wat wij in een deur inbouwen draagt het SKG-keur. Voor een voordeur aan de straat nemen wij twee sterren als minimum.
Bij een achterdeur, een schuurtje, een berging of een bedrijfsruimte houden wij drie sterren aan, omdat daar niemand meekijkt.
Een andere cilinder plaatsen kan doorgaans zonder melding, zolang u het oude exemplaar bijhoudt en bij vertrek terugzet.
Komt er een boor aan te pas of gaat het beslag mee, dan hoort daar eerst overleg bij. Ons voorstel zetten wij op verzoek kort op schrift.
Beneden bij de entree en bij de lift, want die bepalen hoe lang iemand ongezien bij uw voordeur kan staan.
Op de woningdeur gaat het daarna om beslag dat kerntrekken tegenhoudt en om een tweede vergrendeling boven of onder.
Met een beugelslot waarvan de beugel in het huis wegvalt, en met een overval die met moeren is doorgezet in plaats van met schroeven.
Daarnaast een anker in de vloer of de wand, zodat de fietsen aan iets vastzitten dat niet meegeeft.
De pui, de achterdeur en de expeditiegang, want die laatste staat 's ochtends vaak open voor leveringen.
Ligt er een nooduitgang bij, dan komt daar paniekbeslag op: van binnen in één beweging open, van buiten gesloten.
In de meeste gevallen wel, en doorgaans is de kast daarna nog gewoon bruikbaar.
Hoe wij daarbij te werk gaan staat op de pagina over onze kluisservice.
Beeld maken van de schade en aangifte doen, nog voordat u opruimt; daar komt uw verzekeraar later op terug.
Bel ons daarna, dan kan uw woning dezelfde avond weer dicht. Elk onderdeel komt afzonderlijk op onze nota.
Dat regelen wij met een sluitplan, zodat u er één sleutel aan overhoudt.
Wie waar binnen mag stelt u per ruimte zelf in; dat werken wij met u uit in een schema.
Regelmatig. Loopdeuren, schuifdeuren, rolhekken en nooduitgangen krijgen bij ons materiaal dat voor bedrijfsmatig gebruik is bedoeld.
Monteren doen wij voor of na de ploeguren, zodat uw bedrijf er niets van merkt.
Het bedrag hoort u voor het wegrijden, onze naam prijkt op de bus en de monteur stelt zich bij de deur voor.
Op onze factuur staan de vestigingsplaats en het btw-nummer van de onderneming. Geeft iemand dat niet, stuur hem dan rechtsomkeert.